这部由布拉德·皮特和达姆森·伊德瑞斯主演的电影希望在票房上取得好成绩，同时也希望获得真正的 F1 车迷的认可，他们将密切关注影片的真实性。
当苹果与一级方程式赛车（F1）联手推出其造价不菲的重磅电影《F1：电影版》（F1: The Movie）时，双方希望建立互惠互利的合作关系。这部由《壮志凌云：独行侠》（Top Gun: Maverick）导演约瑟夫·科辛斯基执导的布拉德·皮特电影将为这项运动吸引新的粉丝，而F1狂热粉丝则会蜂拥至影院，推动票房增长。这似乎是个不错的选择；近年来，F1的受欢迎程度不断提升，尤其是在女性观众群体中取得了长足进步，这要归功于Netflix的纪录片《极速求生》 （Drive to Survive）。该片自2019年以来一直在记录赛道内外的F1戏剧性时刻。
现在，距离 6 月 27 日上映仅剩一天，一个关键问题即将得到解答：F1 车迷们会接受这部电影吗？还是会被视为过于“好莱坞”——一个不太真实的赛车运动版本，而现实生活中已经充满了戏剧性？（马克斯·维斯塔潘和乔治·拉塞尔继续争吵？红牛为争夺第二名而玩弄车手抢椅子？迈凯伦对其车手制定的令人质疑的“木瓜规则”？iykyk）。
到目前为止，在上个月影片提前放映后，真正的一级方程式赛车手已经透露了他们的想法，他们在赞扬影片的同时，也暗示影片并不严格忠实于这项运动。
“我们以一级方程式赛车手的身份来看待它，我们总是试图发现所有不完全[准确]的小细节，但它非常像好莱坞电影，我认为这真的很酷，因为它不是为一级方程式赛车手准备的，而是为更广泛的观众准备的，”法拉利车队车手查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 据Motorsport.com报道说。
威廉姆斯车队车手小卡洛斯·塞恩斯也有类似的看法。“你看得出来他们有点像好莱坞电影。我真心相信这部电影会吸引很多新观众，而且对于那些对一级方程式赛车一无所知的人来说，它也会非常受欢迎，”他承认道。“对于铁杆车迷和记者来说，我们可能会看到一些过于美国化或过于好莱坞化的东西。但说实话，我很喜欢整部电影。”
过去一年，F1车迷们根据2024赛季大奖赛周末期间社交媒体上发布的视频发表了自己的评论，因为拍摄都是在周末进行的。11月在拉斯维加斯拍摄的一个戏剧性场景中，一名演员离开撞毁的赛车后昏倒在地。这很快遭到一些车迷的批评，因为现实生活中的车手通常不会在事故后倒在车外的地面上。举个例子：在2020年巴林大奖赛的一场惨烈撞车事故中，罗曼·格罗斯让的赛车被撞成两半，并被大火吞没。但即使是他也没有倒下，而是只受了轻微烧伤，还被称为“走出火场的人”。
去年12月，在拍摄2024年阿布扎比大奖赛的一场戏时，现场观众还拍到了皮特站在最高领奖台上的画面，当时勒克莱尔位列第二，拉塞尔（梅赛德斯-AMG马石油车队车手）位列第三。（没错，剧组确实安排勒克莱尔和拉塞尔在迈凯伦车手兰多·诺里斯登上最高领奖台的真正颁奖仪式结束后，再次回到现场拍摄这场假的领奖台仪式。）
另一个问题是：一些现实生活中的F1车迷可能很难相信61岁的皮特能够击败更年轻的天才车手，因为在现实生活中，目前赛道上年龄最大的赛车手是43岁的费尔南多·阿隆索（他目前效力于阿斯顿·马丁车队）。虽然他职业生涯中赢得了32场F1比赛和两次世界锦标赛冠军，但他上一次夺冠还是在十多年前的2013年西班牙大奖赛上。
尽管如此，这部电影的血统背景还是有很多亮点。《壮志凌云：特立独行》的导演科辛斯基和制片人杰瑞·布鲁克海默三年前凭借这部全球票房超过14.9亿美元的影片一炮走红，这部电影真实地展现了空战的刺激。F1的卖点在于他们在赛车领域也做了同样的事情，影片大力宣传了明星达姆森·伊德瑞斯和皮特在赛道上的真正实力。
虽然《F1：电影版》主要聚焦于皮特和伊德里斯饰演的角色，但现实生活中的车手也多次出现在影片中。不过，这不禁让人怀疑，让粉丝们在大屏幕上看到自己喜欢的车手，是否会分散注意力，或者有助于保持剧情的连贯性。就我个人而言，当迈凯伦车手兰多·诺里斯出现在我的屏幕上时，我从来不会生气。
这部电影还邀请了七届世界冠军、现任法拉利车队车手刘易斯·汉密尔顿担任制片人。汉密尔顿称赞这部电影是“迄今为止最真实的赛车电影”。他还表示，影片的创作团队听取了他的意见，力求在细节上做到极致，从“赛车在赛道上某个位置时发出的声音，到可能发生碰撞的方式”。
《F1》有望在票房上取得良好开局，预计国内首映票房将在4000万至5000万美元之间。该片也获得了一致好评，其真实感得到了高度评价。正如洛维娅·吉尔基耶在《好莱坞报道》中写道：“ 《F1》中最精彩的场景……是比赛周末的那些时刻，科辛基将他虚构的车队与真实的车队融合在一起。” 这位影评人总结道：“当然，《F1》中也有一些不切实际的元素，这些元素可能会让一些坚持己见的人感到疑惑，但这部电影的戏剧性丝毫不逊于真实赛车。”
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